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  流動加油車出現加油機開機不出油的故障時,不要亂拆亂動。首先要仔細觀察,聽、看并用,分析故障原因,按照液壓系統走向先后順序,進行逐步排查,可以按從簡到繁,從易到難的思路檢查。

注意事項

1、首先要判斷是加油機故障還是管道底閥故障,否則很容易走彎路;

2、切忌到處亂拆,引起密封墊圈損壞,造成液壓系統泄漏;

3、最好借助油泵的聲音來判斷機器故障點。

加油機故障

1.加油機濾網堵塞

(包括錐形濾網和油槍濾網)

新車清洗濾網應在試運行時就清洗一次,之后每3-5天清洗一次,根據清洗的雜質和加油量,逐漸延長清洗周期,但最好要做到每個月清洗一次。

2.油槍故障

①油槍濾網或接頭處堵塞,維修時應拆開油槍濾網和接頭,去除雜質后復裝即可;

②油槍頻繁自封,導致油槍不出油。應檢修油槍的自封機構。

3.流量計故障

①因有雜質進入流量計的銅套與活塞之間,或因其內部傳動機構(如膠木輪、連桿等)磨損而造成活塞不能運動,致使油機不能排油,維修時應拆開流量計,去除銅套內雜物,更換磨損部件;

②如果因油品品質引起的流量計卡死,應注意所購油品的質量是否合格。

4.電磁閥故障

首先應檢查電磁閥的控制電路部分,如驅動板或主板是否損壞、零線是否接好等,然后再檢查電磁閥自身故障,如閥內線圈是否斷路、閥膜孔是否堵塞等閥內故障。

5.齒輪泵故障

①泵卡死:檢查泵內有無異物,然后用油液對相關部件進行清洗;

②泵不出油:對泵內浮子閥、過濾器、連接法蘭、三角帶依次檢查并清洗。

6.油氣分離器故障

①加油機過濾網(包括錐形濾網)堵塞嚴重。應清洗濾網,去除雜物;

②出油閥下部雜物太多導致出油閥不能有效開啟。維修時應卸下出油閥,清除雜物后復裝,使其能上下運動自如;

③小浮子進油或脫落,造成高壓腔內壓力不足;

④上蓋壓墊破損造成高壓腔與常壓腔連通,致使高壓腔內壓力不夠;

⑤濾網墊或彈簧座墊損壞。需更換損壞的密封墊;

⑥錐形閥沒關嚴;

⑦分離器平行閥敞開,回油浮標下部未蓋住閥孔。應檢修平行閥使其上下靈活,調整回油浮標位置。

7.葉片泵故障

①葉片泵溢流閥不能封閉。因有異物(破碎的彈片等)卡在溢流閥的閥芯與閥座之間,造成油液始終在泵內做內循環而不能流出,維修時應取出閥芯,清除閥座異物;

②由于泵內葉片與彈片長期隨轉子做高速運轉,會因疲勞或異物而磨損,磨損嚴重時會將葉片卡死或斷裂,導致葉片泵內泄增大。維修時應清除泵內雜物與破損的葉片、彈片,更換新品后復裝;

③葉片泵溢流閥與油氣分離器結合面的泵墊反裝或損壞,會造成葉片泵的高壓腔與低壓腔連通,致使葉片泵失去排油功能;

④葉片泵轉子與轉子軸松脫,造成泵軸空轉,此時維修需更換轉子或葉片泵。

8.皮帶故障

使用時間長的加油機會出現皮帶松的情況,皮帶過松或老化都會引起油泵不能形成負壓,不出油。更換或調整即可,加油機皮帶要定期檢查。

9.電機故障

電動機轉速慢,電動機倒轉,都會引起油泵不能形成負壓,不出油。

油罐管道故障

若檢修加油機所有部件均無問題,加油機仍不出油,應考慮管線是否堵塞、底閥是否卡死等外部原因。

1.管道鋪設不規范

若管道放置太淺或有幾字形忽高忽低現象,太陽照曬地面,引起管線溫度升高,油溫同時升高,管道內會形成大量氣體,出現嚴重氣阻情況。

2.吸油管路密封不嚴

漏氣,造成油泵吸空。檢查吸油管路連接處螺釘是否擰緊,密封墊是否完好。

3.機器共用管道

兩臺機器或雙槍機的兩臺油泵共用一條管道。改管道或加單向閥。

4.油罐放置是否規范

若油罐埋得太淺,太陽直曬時,油罐內油液溫度太高,油液容易汽化,引起管道內氣體過多,加油機加油時,會出現一直排氣,不出油。

5.油品液位太低

油罐內油品液位低于雙門底閥,超過機器吸程不能進油。向罐內添油,提高液位。

6.底閥卡死

不能進油。需修理底閥。

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